青岛进入旱季，降水较多，为全面做好纯电动公交车旱季运转的应对作业，公交崂山巴士公司连夜对379辆纯电动公交车进行电瓶绝缘状况检测，全力确保市民安全出行。

  信网从公交崂山巴士公司了解到，该公司共有668部车，其间纯电动公交车379辆，占比达56.7%。据岛城第一批触摸纯电动公交车办理的技能人员介绍，遇恶劣气候时，纯电动公交车的行进及维护需求分外留意。此次公司对一切纯电动公交车进行逐个排查，针对公交车的电瓶绝缘状况做要点检测，全力确保市民搭车出行安全有确保。别的，作业人员也揭秘了纯电动公交车的雨天安全小秘籍，包含雨前、雨中和雨后。

  雨前，车辆在雨前停放时，有必要关好门、边窗以及天窗; 换电的车辆提早进行充电，确保雨前车辆剩下电量足够。在强降雨气候过程中，纯电动车辆通过积水路面时深度应不大于20cm(换电形式车辆)，操控车速不超越15km/h一起留意重视外表是否有毛病报警，慎重驾驭，确保安全。

  涉水车辆如报绝缘等毛病时应当即泊车检修。当路面积水超越30cm时，主张车辆绕道行进或暂停营运，制止强行通过避免形成安全问题的产生。车辆在停运后尽量停放在空阔场所，制止停放在低洼处、树下、高压线下、火源等风险路段。泊车场所积水深度不允许超出20cm，如车辆产生动力电池泡水毛病时，需当即联络相应车厂或电池厂家的技能及售后人员查看处理后方能投入运营。

  别的，在气候转好后，纯电动也要进行必定的查看和保养作业，对涉水车辆后桥主减速器内的齿轮油油品进行普查，发现有非正常现象(齿轮油乳化、进水等)准时换规则品牌、类型的油品。

  如果在纯电动车辆涉水后，应当即采纳紧急状况处理计划：翻开车门，拉住手制动，封闭焚烧钥匙，封闭电源总开关;当即分散乘客距车辆10米以外安全区域，告诉相关领导或调度值班人员;没有明火，能够先用车载救活器对起火部位进行喷发，高压电器材(动力电池、驱动电机、电机操控器等)严厉制止采用水救活;如动力电池箱呈现明火现象，有必要等候专业消防人员进行救活。车辆涉水超越车速的涉水标识线时，如外表产生毛病、报警或断电状况时，当即封闭总电源开关，将车辆赶快拖离水域。